Компания OÜ Rail Baltic Estonia объявила тендер на проведение анализа рисков части проекта Rail Baltic в Эстонии

on .

Цель тендера – выявить, предупредить и избежать возникновение рисков, связанных с развитием железной дороги Rail Baltic, с момента строительства до ее сдачи в эксплуатацию. Благодаря этому упростится процесс принятия решений, связанных с проектом. Выбранный консультант должен будет провести анализ рисков эстонской части проекта Rail Baltic. Консультант проанализирует риски, из-за которых эстонская часть проекта Rail Baltic может оказаться не качественной или не готовой к назначенному сроку, а также проведет анализ полной стоимости проекта. 

Данный тендер является тендером с объявленными переговорами.

Подробнее о тендере: здесь.

 

Проводится анализ возможностей строительства тоннеля Таллинн-Хельсинки и его окупаемости

on .

Таллинн и Хельсинки исследуют возможности строительства подводного тоннеля, длина которого составит 90 километров. Поездка на поезде из Таллинна в Хельсинки по этому тоннелю будет занимать примерно полчаса.

Информация о будущих событиях

on .

В конце апреля (24 и 25 апреля) в Риге пройдет двухдневная конференция, в рамках которой пройдет встреча экспертов и предпринимателей всех Балтийских стран. На конференции ведущая мировая консалтинговая фирма Ernst & Young ознакомит с анализом рентабельности Rail Baltic.

В команде Rail Baltic открыты несколько вакансий на ключевых позициях. Узнать подробности и подать заявку можно здесь..

Пять важных преимуществ благодаря Rail Baltic

on .

1. Мощное ускорение устойчивого экономического развития Балтийских стран.

Проект Rail Baltic будет играть важную роль как катализатор развития Балтийских стран, поскольку уже в фазе строительства будут созданы сотни новых рабочих мест, кроме того проект повлияет на ВВП государства благодаря прямым и косвенным инвестициям. Кроме того, когда железная дорога будет построена, ее воздействие на экономику будет более обширным. Скоростная железная дорога повлечет за собой косвенные вложения и прямые инвестиции в инфраструктуру.

Экономическая комиссия Рийгикогу на открытом заседании обсудила коллективное обращение по вопросу прохождения скоростной трассы Rail Baltic

on .

Экономическая комиссия Рийгикогу на открытом заседании, которое прошло 21. 02.17, обсудила коллективное обращение по вопросу прохождения скоростной трассы Rail Baltic. Комиссия поддержала маршрут, выбранный правительством: в Эстонии трасса будет идти из Таллинна и проходить через Пярну до границы с Латвией.

mkm newtja newharjumaavalitsus-frontparnumaavalitsus-frontraplamaavalitsus-frontNovarc

tent newhendrikson newreaalprojekt newkelprojektas newwsp newlogo rbe