Экономическая комиссия Рийгикогу на открытом заседании обсудила коллективное обращение по вопросу прохождения скоростной трассы Rail Baltic

on .

Экономическая комиссия Рийгикогу на открытом заседании, которое прошло 21. 02.17, обсудила коллективное обращение по вопросу прохождения скоростной трассы Rail Baltic. Комиссия поддержала маршрут, выбранный правительством: в Эстонии трасса будет идти из Таллинна и проходить через Пярну до границы с Латвией.

Как сказал заместитель председателя комиссии по экономике Тоомаса Кивимяги: «Rail Baltic – наше скоростное шоссе в Европу, а для Европы – в Эстонию». Логистические предприятия Финляндии считают строительство Rail Baltic наиболее значимым положительным событием ближайшего десятилетия для своего сектора. Благодаря Rail Baltic инвестиционная и экономическая привлекательность Эстонии заметно вырастет», –  сказал Кивимяги. Он добавил, что строительство Rail Baltic значительно поспособствует туризму. «Эстония может предложить очень качественные, уникальные и привлекательные туристические услуги, но недостаточное транспортное сообщение является серьезным препятствием для использования нашего потенциала», – отметил Кивимяги.

По словам председателя комиссии по экономике Айвара Кокка, комиссия пришла к единому мнению: существующую железнодорожную сеть необходимо и дальше развивать и поддерживать в очень хорошем состоянии. «С точки зрения развития экономики Эстонии внутригосударственные и международные скоростные соединения играют первостепенную роль. Важно не только строительство новой трассы, но и развитие существующей в Эстонии сети железных дорог», – сказал Кокк.

18 ноября прошлого года Рийгикогу принял в производство коллективное обращение «В защиту Эстонии», инициированное партией „Eestimaa Rohelised“, „Noored Rohelised“ и „Ökoriik Eesti“ в связи с прокладкой трассы Rail Baltic.

Источник: Экономическая комиссия Рийгикогу. Запись заседания можно посмотреть здесь.

20170306 Kokk Kivimägi 380x210

Фото: Экономическая комиссия Рийгикогу