RB Rail AS – это совместное предприятие, организованное Эстонией, Латвией и Литвой, и расположенное в Риге. Его задача – общая реализация проекта Rail Baltica и централизованная координация.
1 июня Rail Baltic Estonia OÜ заключила с Eesti Raudtee AS и Skepast & Puhkim OÜ договор о поставке на проведение предварительного исследования о технических потребностях и необходимости в площадях для сервисных депо, обслуживающих железнодорожную инфраструктуру Rail Baltica.
На прошедшем в Таллинне семинаре «Rail Baltic 1.0 – интермодальность», организованном НКО Rail Baltic Business Network, было представлено исследование, в рамках которого проанализировали видение предпринимателей в сфере интермодальных перевозок. Интермодальная, то есть комбинированная перевозка, означает, что используются как минимум два разных вида транспорта (шоссейный, морской, железнодорожный, воздушный транспорт), груз транспортируется в одной грузовой единице (например, в контейнере или прицепе).
Вопрос 1. Достаточно ли в Эстонии полезных ископаемых, которые потребуются для строительства Rail Baltica?
В Эстонии достаточно строительных материалов необходимых для Rail Baltica (карбонатный камень, песок, гравий), но чтобы обеспечить запас как для RB, так и для других объектов, необходимо сотрудничество разных сторон для расширения или открытия карьеров.
Строительство трамвайной линии в рамках проекта Rail Baltica финансируется Европейским союзом из программы CEF. Планируется, что в будущем с ее помощью пассажиры из нового терминала Юлемисте будут попадать в центр города. Уже в ноябре этого года у всех появится возможность приезжать в аэропорт или уезжать из него на трамвае.
