• Slide 1

    Sellele veebilehele on koondatud rahvusvahelist raudteeühendust Rail Balticut puudutav info. Rail Baltic ühendab Eesti ülejäänud Euroopaga. Eestist kulgeb trass Tallinnast läbi Pärnu Läti piirini. Euroopa Liidu rahastuse toel alustatakse ehitustöödega eeldatavasti aastatel 2018-2019.

  • Slide 2

    Sellele veebilehele on koondatud rahvusvahelist raudteeühendust Rail Balticut puudutav info. Rail Baltic ühendab Eesti ülejäänud Euroopaga. Eestist kulgeb trass Tallinnast läbi Pärnu Läti piirini. Euroopa Liidu rahastuse toel alustatakse ehitustöödega eeldatavasti aastatel 2018-2019.

  • slide 3

    Sellele veebilehele on koondatud rahvusvahelist raudteeühendust Rail Balticut puudutav info. Rail Baltic ühendab Eesti ülejäänud Euroopaga. Eestist kulgeb trass Tallinnast läbi Pärnu Läti piirini. Euroopa Liidu rahastuse toel alustatakse ehitustöödega eeldatavasti aastatel 2018-2019.

  • slide 4

    Sellele veebilehele on koondatud rahvusvahelist raudteeühendust Rail Balticut puudutav info. Rail Baltic ühendab Eesti ülejäänud Euroopaga. Eestist kulgeb trass Tallinnast läbi Pärnu Läti piirini. Euroopa Liidu rahastuse toel alustatakse ehitustöödega eeldatavasti aastatel 2018-2019.

  • slide 5

    Sellele veebilehele on koondatud rahvusvahelist raudteeühendust Rail Balticut puudutav info. Rail Baltic ühendab Eesti ülejäänud Euroopaga. Eestist kulgeb trass Tallinnast läbi Pärnu Läti piirini. Euroopa Liidu rahastuse toel alustatakse ehitustöödega eeldatavasti aastatel 2018-2019.

  • slide 6

    Sellele veebilehele on koondatud rahvusvahelist raudteeühendust Rail Balticut puudutav info. Rail Baltic ühendab Eesti ülejäänud Euroopaga. Eestist kulgeb trass Tallinnast läbi Pärnu Läti piirini. Euroopa Liidu rahastuse toel alustatakse ehitustöödega eeldatavasti aastatel 2018-2019.

OÜ Rail Baltic Estonia kuulutas välja Rail Balticu projekti Eesti osa riskianalüüsi hanke

Hanke eesmärk on selgitada välja ja ennetada Rail Balticu raudtee arendamisega seotud riske kuni raudtee valmimiseni ning sel viisil hõlbustada projektiga seotud otsuste vastuvõtmist. Valitav nõustaja teeb Rail Balticu projekti Eesti osale riskianalüüsi, vaadeldes riske, mis võivad ohustada selle õigeaegset ja kvaliteetset valmimist ning projekti kogumaksumust. Tegu on väljakuulutamisega läbirääkimistega hankemenetlusega.

RBlogo

Hanke täpsem info on kättesaadav siin.

 

 

Uuritakse Tallinna-Helsingi tunneli tasuvust ja ehitusvõimalusi

Tallinn ja Helsingi uurivad omavahelise raudteetunneli rajamise võimalikkust. 90-kilomeetrises merealuses rajatises sõitval rongil kuluks ühest linnast teise jõudmiseks ligikaudu pool tundi.

Loe edasi...

Tulevaste sündmuse reklaam

24. ja 25. aprillil kohtuvad Riias peetaval kahepäevasel konverentsil ettevõtjad ja nimekad eksperdid kogu Baltikumist. Üritusel tutvustab maailma juhtiv ärikonsultatsiooni ettevõte Ernst & Young Rail Balticu tasuvusanalüüsi.

RB Rail AS Eesti filiaal otsib olulistele töökohtadele kandidaate. Loe töökuulutusi siit ja kandideeri!

Viis olulist kasutegurit, mille Rail Baltic endaga kaasa toob

1. Võimas kiirendus kestlikule majandusarengule Balti riikides

Rail Balticu projektil on suur roll Balti riikide majandusarengu kiirendajana, sest kiirraudtee ehituseks luuakse sadu uusi töökohti ning projekt annab riikide SKP-sse panuse otseste ja kaudsete investeeringute kaudu. Lisaks toetab valminud kiirraudtee majanduse arengut laiemalt, tuues endaga kaasa kaudseid hüvesid ja investeeringuid taristusse.

Loe edasi...

Riigikogu majanduskomisjon arutas avalikul istungil kollektiivset pöördumist Rail Balticu kiirraudtee trassi paiknemise küsimuses

Riigikogu majanduskomisjon arutas oma 21. veebruari istungil komisjonile esitatud kollektiivset pöördumist Rail Balticu kiirraudtee trassi paiknemise küsimuses. Komisjon toetas valitsuse väljavalitud trassi, mis Eestis kulgeb Tallinnast läbi Pärnu Läti piirini.

Loe edasi...

Компания OÜ Rail Baltic Estonia объявила тендер на проведение анализа рисков части проекта Rail Baltic в Эстонии

Цель тендера – выявить, предупредить и избежать возникновение рисков, связанных с развитием железной дороги Rail Baltic, с момента строительства до ее сдачи в эксплуатацию. Благодаря этому упростится процесс принятия решений, связанных с проектом. Выбранный консультант должен будет провести анализ рисков эстонской части проекта Rail Baltic. Консультант проанализирует риски, из-за которых эстонская часть проекта Rail Baltic может оказаться не качественной или не готовой к назначенному сроку, а также проведет анализ полной стоимости проекта. 

Данный тендер является тендером с объявленными переговорами.

Подробнее о тендере: здесь.

 

Rail Balticu Pärnu reisijate raudteejaama detailplaneeringu eskiislahenduse tutvustav väljapanek ja avalik arutelu

on .

Rail Balticu Pärnu reisijate raudteejaama detailplaneeringu eskiislahenduse tutvustav väljapanek toimub vahemikus 11.04 kuni 19.04.2016.

Selle aja jooksul saab detailplaneeringu eskiislahendusega tutvuda tööpäeviti kella 08.00 - 16.00 Pärnu Linnavalitsuse esimesel korrusel asuvas planeeringute saalis 103. Detailplaneeringu digitaalse versiooniga on võimalik tutvuda siin.

Eskiislahenduse avalik arutelu toimub 20.04.2016 kell 16.00 Pärnu Linnavalitsuse planeeringute saalis 103, aadressil Suur - Sepa tn 16.

Planeeringu koostamise ajal võib esitada kirjalikke arvamusi ja seisukohti planeeringu lahenduse kohta - koha peal, posti aadressile Suur-Sepa tn 16, 80098 Pärnu või e-posti aadressile See e-posti aadress on spämmirobotite eest kaitstud. Selle nägemiseks peab su veebilehitsejas olema JavaSkript sisse lülitatud..

Rail Balticu raudtee Lõuna-Pärnumaa elektriühenduse eskiislahenduse täiendav avalik arutelu toimub teisipäeval 22. märtsil 2016 algusega kell 15.00 Surju rahvamajas (Surju küla, Surju vald)

on .

Täiendavat infot planeeringu kohta saab maavalitsuse planeeringute talitusest, kontaktisik Tiiu Pärn, tel 4479761, e-post See e-posti aadress on spämmirobotite eest kaitstud. Selle nägemiseks peab su veebilehitsejas olema JavaSkript sisse lülitatud. ja planeeringukonsultandilt Pille Metspalult, tel 5148308, e-post See e-posti aadress on spämmirobotite eest kaitstud. Selle nägemiseks peab su veebilehitsejas olema JavaSkript sisse lülitatud.. Päringuid Rail Balticu projekti kohta saab saata ka aadressile See e-posti aadress on spämmirobotite eest kaitstud. Selle nägemiseks peab su veebilehitsejas olema JavaSkript sisse lülitatud..

Valminud on Rail Balticu Lõuna-Pärnumaa elektriühenduse eskiislahendus

on .

Valminud on Rail Balticu Lõuna-Pärnumaa elektriühenduse eskiislahendus, mille eesmärgiks on tagada Rail Balticu varustamine 2x110 kV elektriga Viljandi-Sindi 330/110 õhuliinilt. Kaalutud on alternatiivseid elektriliini trasskoridoride asukohti. Eelistatud liinikoridor algab Surju vallast ja kulgeb riigimetsas õhuliinina ca 2 km ulatuses. Rabakülas, asustuse piirkonnas on planeeritud maa-alune 110 kV kaabelliin, mis Rabaküla ja Ilvese küla piiri läheduses läheb uuesti õhuliiniks. Ilvese külast alates kuni Häädemeeste valla Nepste külani kulgeb kõrgepingeliin raudtee trassikoridoris ja valdavas osas riigimetsa maal. Ilvese küla piirkonnas kulgeb liin ka osaliselt eramaadel. Planeeritud õhuliini trassikoridori laius on 100 m ja maakaabelliini koridori laius on 40 m. Planeeringu järgselt koostatakse ehitusprojekt, kus määratakse õhuliini mastide täpsed asukohad ja kõrgused ning kaabelliini täpne asukoht, samuti 110 kV liini kaitsevööndi paiknemine planeeritud trassikoridoris.

Planeeringumaterjalid on kättesaadavad alates 25.02.2016 Pärnu Maavalitsuse veebilehel: http://parnu.maavalitsus.ee/rail-balticu-raudtee-trassi-koridori-asukoha-maaramine
ja Rail Balticu portaalis: http://www.railbaltic.info/et/materjalid/maakonnaplaneeringud
Pärnumaa lõunaosa elektrilahenduse osa all.

Eskiislahenduse avalik arutelu toimub neljapäeval 3. märtsil 2016 algusega kell 15.00 Surju rahvamajas (Surju küla, Surju vald)

Täiendavat infot planeeringu kohta saab küsida Pärnu Maavalitsusest Akadeemia 2, 80088 Pärnu, e-post See e-posti aadress on spämmirobotite eest kaitstud. Selle nägemiseks peab su veebilehitsejas olema JavaSkript sisse lülitatud., kontaktisik Tiiu Pärn, tel 4479761, e-post See e-posti aadress on spämmirobotite eest kaitstud. Selle nägemiseks peab su veebilehitsejas olema JavaSkript sisse lülitatud. ja planeeringukonsultandilt Heiki Kalberg, tel 5091874, e-post See e-posti aadress on spämmirobotite eest kaitstud. Selle nägemiseks peab su veebilehitsejas olema JavaSkript sisse lülitatud..

Läti avalikustas Rail Balticuga seotud keskkonnamõju hindamise aruande

on .

Läti transpordiministeerium avalikustas Rail Balticu raudteega seotud keskkonnamõju hindamise aruande kokkuvõtte. Kuna piiriüleselt mõjutab lätlaste tegevus ka Eesti alasid, siis ootab keskkonnaministeerium avaldatud materjalide osas märkusi ja ettepanekuid 15. jaanuariks.

Aruanne käsitleb Lätis analüüsitud trassivariante, piiriületusi nii Eesti kui Leedu suunal ning otseselt ja kaudselt mõjutatud kinnistuid. Aruanne keskendub erinevatele keskkonnateemadele, näiteks mürataseme hindamisele ja õhukvaliteedile, pinnase- ja põhjavee kvaliteedile, geoloogilistele tingimustele ning looduskaitsealadele, maastikule ja kaitstavatele liikidele. Aruandes on välja toodud ka erinevad otsesed ja kaudsed piiriülesed mõjud.

Lätlaste keskkonnamõju hindamise aruande eestikeelse kokkuvõttega saab tutvuda siin: http://railbaltic.info/et/materjalid/laeti-rb-kmh-aruanne.

Täiendav info ja kaardirakendused on leitavad aadressil: http://www.environment.lv/lv/jaunumi/aktualie-ietekmes-uz-vidi-novertejumi-ivn-un-sabiedriskas-apspriesanas/rail-baltica-sabiedriska-apspriesana.

mkm newtja newharjumaavalitsus-frontparnumaavalitsus-frontraplamaavalitsus-frontNovarc

tent newhendrikson newreaalprojekt newkelprojektas newwsp newlogo rbe