• Slide 1

    Sellele veebilehele on koondatud rahvusvahelist raudteeühendust Rail Balticut puudutav info. Rail Baltic ühendab Eesti ülejäänud Euroopaga. Eestist kulgeb trass Tallinnast läbi Pärnu Läti piirini. Euroopa Liidu rahastuse toel alustatakse ehitustöödega eeldatavasti aastatel 2018-2019.

  • Slide 2

    Sellele veebilehele on koondatud rahvusvahelist raudteeühendust Rail Balticut puudutav info. Rail Baltic ühendab Eesti ülejäänud Euroopaga. Eestist kulgeb trass Tallinnast läbi Pärnu Läti piirini. Euroopa Liidu rahastuse toel alustatakse ehitustöödega eeldatavasti aastatel 2018-2019.

  • slide 3

    Sellele veebilehele on koondatud rahvusvahelist raudteeühendust Rail Balticut puudutav info. Rail Baltic ühendab Eesti ülejäänud Euroopaga. Eestist kulgeb trass Tallinnast läbi Pärnu Läti piirini. Euroopa Liidu rahastuse toel alustatakse ehitustöödega eeldatavasti aastatel 2018-2019.

  • slide 4

    Sellele veebilehele on koondatud rahvusvahelist raudteeühendust Rail Balticut puudutav info. Rail Baltic ühendab Eesti ülejäänud Euroopaga. Eestist kulgeb trass Tallinnast läbi Pärnu Läti piirini. Euroopa Liidu rahastuse toel alustatakse ehitustöödega eeldatavasti aastatel 2018-2019.

  • slide 5

    Sellele veebilehele on koondatud rahvusvahelist raudteeühendust Rail Balticut puudutav info. Rail Baltic ühendab Eesti ülejäänud Euroopaga. Eestist kulgeb trass Tallinnast läbi Pärnu Läti piirini. Euroopa Liidu rahastuse toel alustatakse ehitustöödega eeldatavasti aastatel 2018-2019.

  • slide 6

    Sellele veebilehele on koondatud rahvusvahelist raudteeühendust Rail Balticut puudutav info. Rail Baltic ühendab Eesti ülejäänud Euroopaga. Eestist kulgeb trass Tallinnast läbi Pärnu Läti piirini. Euroopa Liidu rahastuse toel alustatakse ehitustöödega eeldatavasti aastatel 2018-2019.

Компания OÜ Rail Baltic Estonia объявила тендер на проведение анализа рисков части проекта Rail Baltic в Эстонии

on .

Цель тендера – выявить, предупредить и избежать возникновение рисков, связанных с развитием железной дороги Rail Baltic, с момента строительства до ее сдачи в эксплуатацию. Благодаря этому упростится процесс принятия решений, связанных с проектом. Выбранный консультант должен будет провести анализ рисков эстонской части проекта Rail Baltic. Консультант проанализирует риски, из-за которых эстонская часть проекта Rail Baltic может оказаться не качественной или не готовой к назначенному сроку, а также проведет анализ полной стоимости проекта. 

Данный тендер является тендером с объявленными переговорами.

Подробнее о тендере: здесь.

 

Проводится анализ возможностей строительства тоннеля Таллинн-Хельсинки и его окупаемости

on .

Таллинн и Хельсинки исследуют возможности строительства подводного тоннеля, длина которого составит 90 километров. Поездка на поезде из Таллинна в Хельсинки по этому тоннелю будет занимать примерно полчаса.

Информация о будущих событиях

on .

В конце апреля (24 и 25 апреля) в Риге пройдет двухдневная конференция, в рамках которой пройдет встреча экспертов и предпринимателей всех Балтийских стран. На конференции ведущая мировая консалтинговая фирма Ernst & Young ознакомит с анализом рентабельности Rail Baltic.

В команде Rail Baltic открыты несколько вакансий на ключевых позициях. Узнать подробности и подать заявку можно здесь..

Пять важных преимуществ благодаря Rail Baltic

on .

1. Мощное ускорение устойчивого экономического развития Балтийских стран.

Проект Rail Baltic будет играть важную роль как катализатор развития Балтийских стран, поскольку уже в фазе строительства будут созданы сотни новых рабочих мест, кроме того проект повлияет на ВВП государства благодаря прямым и косвенным инвестициям. Кроме того, когда железная дорога будет построена, ее воздействие на экономику будет более обширным. Скоростная железная дорога повлечет за собой косвенные вложения и прямые инвестиции в инфраструктуру.

Экономическая комиссия Рийгикогу на открытом заседании обсудила коллективное обращение по вопросу прохождения скоростной трассы Rail Baltic

on .

Экономическая комиссия Рийгикогу на открытом заседании, которое прошло 21. 02.17, обсудила коллективное обращение по вопросу прохождения скоростной трассы Rail Baltic. Комиссия поддержала маршрут, выбранный правительством: в Эстонии трасса будет идти из Таллинна и проходить через Пярну до границы с Латвией.

mkm newtja newharjumaavalitsus-frontparnumaavalitsus-frontraplamaavalitsus-frontNovarc

tent newhendrikson newreaalprojekt newkelprojektas newwsp newlogo rbe